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[钱海平]差别化停车收费也是一种出行理念
2018年06月13日 19:18:12   浙江文明网

平刷王北京赛车 www.4fz6.cn   在海宁市区街边走走,能发现一个“有趣”现象:收费停车场比较冷清,停车场周边却时不时冒出几辆违停汽车。

  违停一会儿,也许不会被执法人员抓住贴罚单;而到收费停车场停久了,肯定要付费。眼下,许多车主的“小算盘”打得很精,对停车这事——守牢免费,拒绝收费。

  从城市发展进程来说,这样的“免费观”有点不合时宜,缘由也在于停车收费理念尚未真正深入人心。实际上,利用价格杠杆,引导车辆有序停放、保证停车安全,已经成为国际上城市管理的通行法则,其市场调节和公共资源的服务功能十分明显。

  在日本东京,停车场“地同价不同”的收费体系让东京人在开车出行前先找好停车场。作为停车优惠措施,停车场会推出不同金额的储值卡和定期月票券,而且停车有最高限价,超过数额便不再多收费。

  法国巴黎地下停车场每周七天24小时营业,而路边停车位则周一到周六9时到19时之间收费,夜间和周日免费。

  美国纽约所有停车场的地址、价格和停车容量都能从网上查到,而且停车场接受网上预订停车位。人们在出行前可以预先做好“家庭作业”,利用网络的便利,选择价格合理、位置满意的车场,并输入确定使用的日期及时间,到时驾车直接停入,不必费时寻找、比较。

  停车收费既是管理手段,又是出行理念。在治理“停车难”、改善交通秩序的同时,虽然会产生增加市民停车成本等“副作用”,但对于一座现代城市统筹调解公共资源和强化街面管理而言,有着积极的规则引导作用。

  当前,我市正实行差别化停车收费政策,既体现了市场价格调节的一般规律,鼓励更多车主缩短停车时间,做到快??熳?,享受免费停车的时间优惠,增加单位时间内的停车频次,提高停车位的资源利用效率;又符合国家大力倡导的绿色、共享理念,让市民认识到尽量少开车,转而绿色出行的重要性。

  需要明白的是,在有限的城区规划空间内,即使汽车保有量不断上涨,也不可能无节制增设停车位。当停车位的供给需求出现不平衡,如何合理分配停车资源?古时还可以抓阄,而今最高效、最有用的办法之一便是“价格调节法”。

  天下没有白吃的午餐,也不会有永远可以白停的停车位。当下,只有大力普及停车收费这样的出行理念,促使停车场照章收费、开车人自觉缴费、管理者科学管理、公众积极监督,我们城市的交通才能更加文明有序。

来源:浙江文明网 作者: 编辑:毛宁
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